Üksikasjalik selgitus tihedusplaadi tootmisliini põhiseadmete kohta: kuum rafineerimisveski

Kiu rafineerimisvabrik on tihedusplaadi tootmisliini üks peamisi seadmeid ja kiudude kvaliteet mõjutab otseselt tihedusplaadi lõplikku kvaliteeti. Rafineerimistehasest heade kiudude tootmiseks tuleb hästi teha vähemalt kolm tööaspekti: teadusliku disaini kontseptsiooni omamine, konstruktsiooninõuetele vastava tootmistäpsuse saavutamine ning kasutaja, kes seda mõistab ja armastab.

1. Kuuma rafineerimisveski disainikontseptsioon

On levinud ütlus, mis ütleb "probleem lootel". Selle haigusega kokku puutudes tuleb kas ahju tagasi pöörduda või teha suur operatsioon ja muud võimalust pole. Mis on "probleem rehvis"? Rafineerimistehaste puhul viitab see enamasti vigasele disainikontseptsioonile. Teadusliku disaini kontseptsioon on eriti oluline rafineerimisveskite jaoks, eriti nende puhul, mis on suuremad kui 48 tolli, et neil oleks alus heade kiudude tootmiseks.

Praegu on tööstuses kaks peamist disainikontseptsiooni suuremahuliste rafineerimistehaste jaoks. Üks on disainikontseptsioon, mis seab peaeesmärgiks rafineerimistehaste pideva võimsusega töö, mida esindavad Saksamaa Perlman ja Soome Metso (sealhulgas vana Sandsi rafineerimistehas); Teine lähenemisviis on püüda peaeesmärgina rafineerimistehase pidevat puhastamist, mida esindab Austria Andretz.

"Püsiva võimsusega" koolkonna projekteeritud rafineerimisveskil on rafineerimisveski peamootori vool tavatöös suhteliselt stabiilne. Esialgne vahend "püsiva võimsuse" saavutamiseks on liikuvate ja seisvate ketaste vahe muutmine õlisilindri käigu paisumise ja kokkutõmbumise kaudu. Selle meetodi negatiivne mõju on kiu paksuse muutumine. Kuidas seda negatiivset mõju kõrvaldada, on väljakutse "pideva võimsusega" žanrile ja oleme näinud, et mõned termoveskite tootjad on selles osas läbimurdeid teinud.

"Püsiva kliirensiga" koolkonna projekteeritud rafineerimisveski hoiab tavatöös rafineerimisveski liikuvate ja statsionaarsete ketaste vahel mehaaniliste piirseadmete abil vahet. See meetod võib põhjustada suuremaid voolukõikumisi rafineerimisveski peamootoris, kui etteanne on ebaühtlane, puiduhake suurus on ebaühtlane või keetmine on ebaühtlane. Lisaks on kõvade ainete, nagu raud, sattumisel lihvkettale ja spindlisüsteemile suhteliselt suurem kahjustus. Selle negatiivse omadusega silmitsi seistes on mõned rafineerimistehase tootjad hakanud suurendama oma hädaolukordadele reageerimise seadmeid, et vähendada rafineerimistehase kahjustuste astet.

Tegelikus töös on kasutaja ootus rafineerimisveskile nii "konstantne võimsus" kui ka "konstantne kliirens". Pidev võimsus ja kliirens "on rafineerimistehase disainerite ideaalne ja ülim eesmärk.

Kas rafineerimisveski "konstantse võimsuse ja kliirensi" olekut on võimalik saavutada tegelikus töös? Pärast pikka uurimis-, uurimis- ja praktikaperioodi on Jiecheng Company rafineerimistehase disainerid andnud positiivse vastuse. Pideva võimsuse ja kliirensi eesmärgi saavutame, tagades laastu suuruse, keetmise ja jahvatusüksusesse siseneva puiduhakke koguse ühtluse. See hõlmab rafineerimistehase uue struktuuri kavandamist ning kasutajate poolt hakke kvaliteedi ja auruvoolu täpset kontrolli.

Klientidega kokku puutudes mainitakse sageli, kas rafineerimistehas säästab elektrit. Teaduslike vastuste saamiseks on vaja selgitada kahte põhiküsimust: milline rafineerimistehase konstruktsioon võimaldab säästa elektrit? Kuidas saab rafineerimisveskit kasutada elektri säästmiseks?

2. Rafineerimisveskite tootmistäpsus

Rafineerimisveskite teadusliku disaini kontseptsiooniga tagab see ainult selle, et rafineerimisveskite arendamine ei läheks valesti. Rafineerimisveskite funktsionaalsus ja konstruktsioonitäpsus saavutatakse ikkagi tootmis- ja montaažitäpsusega.

Kasutajad küsivad sageli: Mis vahe on kodumaiste ja imporditud rafineerimistehaste vahel? Ma tean, et sellele küsimusele ei saa mõne sõnaga selgelt vastata, kuid tean ka, et see ei ole probleem, mida Hiina ettevõtted ei suudaks kolme kuni viie aastaga lahendada.

Tootmistäpsus ei ole enam probleem Hiina rafineerimistehaseid tootvatele ettevõtetele, millel on ülitäpsed CNC-seadmed. Probleem on selles, kuidas säilitada stabiilsus, mittekadu ja täpsuse vahetatavus.

Näiteks kulub imporditud veskite ostmiseks kaheksa kuud, samas kui kodumaised veskid aktsepteerivad tarneaega vaid neli kuni viis kuud. See on probleem. Meie rafineerimisveski tootev ettevõte suudab tõepoolest valmistada rafineerimisveski neljakuulise tsükli jooksul, kuid rafineerimisveski korpuse pingevabastusprotsessi saab saavutada ainult karastamise teel, millel on oluliselt erinev mõju pikaajalisest vananemistöötlusest.

50-tollise rafineerimisveski korpuse (jahvatuskambri korpuse lähedal) suurus muutub seiskamise ja töötamise ajal umbes 4 millimeetri võrra. Töötäpsuse tagamist ei saa tagada ainult tootmistäpsus.

3. Rafineerimisveskite õige kasutamine

Nagu öeldakse, "kolme seadet kasutatakse seitsmel eesmärgil", mis näitab kasutamise tähtsust. Praegu on Jiechengist saanud turu pakutav suuremahuline rafineerimisveski, mis on pannud suurt rõhku elektrilisele blokeerimisele, aurutasakaalule ja muudele protsessiga seotud konfiguratsioonidele, mis vastavad heade kiudude tootmise nõuetele.

Kung Fu on väljaspool luulet. Kui lisate Mercedes Benz autole 90 oktaanarvuga bensiini, ei pruugi mootor teie jaoks hästi töötada. Puiduhakke kvaliteet on kiudude jahvatamise võti, mis avaldub peamiselt järgmistes tegurites: puiduhakke puuliikide erinevus (erinevused pehmuses ja kõvaduses võivad mõjutada kiu kvaliteeti), puiduhakke suurus ja niiskusesisalduse ühtlus, puiduhakke settesisaldus ja puiduhakke sees olev metallisisaldus. Väga oluline on ka lihvimisketaste valik, kas lihvketta hambakuju sobib tooraine omadustega, lihvketta dünaamilise tasakaalu täpsus ja selle enda sitkus. Mõjutavateks teguriteks on ka auru voolukiiruse stabiilsus ja puiduhakke eelküpsetamise mõju.